Mode drive penggemar kalebu sambungan langsung, kopling lan sabuk.Apa bedane sambungan langsung lan kopling ??
1. Cara sambungan beda-beda.
Sambungan langsung tegese poros motor ditambahi, lan impeller langsung dipasang ing poros motor.Sambungan kopling tegese transmisi antarane motor lan poros utama penggemar diwujudake liwat sambungan klompok kopling.
2. Efisiensi kerja beda-beda.
Drive langsung makaryakke andal, karo tingkat Gagal kurang, ora mundhut saka rotasi, efficiency dhuwur nanging kacepetan tetep, lan ora cocok kanggo operasi akurat ing titik operasi dibutuhake.
Drive sabuk gampang ngganti parameter kerja pompa, kanthi macem-macem pilihan pompa.Gampang kanggo entuk paramèter operasi sing dibutuhake nanging gampang ilang rotasi.Efisiensi drive kurang, sabuk gampang rusak, biaya operasi dhuwur, lan linuwih kurang.
3. Mode nyopir beda.
Poros utama motor nyopir rotor liwat owah-owahan kacepetan kopling lan gearbox.Nyatane, iki dudu transmisi langsung sing nyata.Transmisi iki umume diarani transmisi gear utawa transmisi kopling.Transmisi langsung nyata tegese motor disambungake langsung menyang rotor (coaxial) lan kacepetan loro-lorone padha.
4. Rugi nggunakake beda.
Sabuk drive, sing ngidini kacepetan rotor diganti liwat katrol karo diameteripun beda.Kanthi ngindhari tension wiwitan sing gedhe banget, umur kerja sabuk saya tambah akeh, lan beban motor lan bantalan rotor dikurangi.Tansah mesthekake sambungan pulley bener.
Wektu kirim: Nov-16-2022